My Rowing Road

強風

午前：シングル　（ＵＴ）　　午後：ラン１１ｋｍ　＋　エアロビクス

午前はシングル。練習はじめはコンディションも落ち着いていて、まずまずのスピードも出てた。課題は「前」。そのクリアのために課題は色々あるが、唯一つ大前提となっていることがある。それは「スピード」。スピードがない中で自分の感覚が良くなって意味がなく、おそらく間違った方向に向かっていると考えられる。自分は何のために課題をクリアするのかといえば、もっと速くなりたいからであり、そこを忘れては目的が変わってしまう。

明日の天気予報では強風が吹き荒れるとのことだが、今日の午後から風は強くなり始め波も高くなってきたので、シングルでの乗艇も中止。代わりにランとなった。
今までランで一位になれず、２、３位が多かったが、今日は始めて一位を取ることができた。少しずつ自分も成長している証拠だろうか。

川辺合宿

午前：シングル　（UT　７－５－３×４　R２０－２２－２４）　午後：シングル　（１５×４　R２５）

今週末の合宿はシングルにてトレーニング。川辺は今日も寒く、風も強めに吹くコンディションだった。課題は「前」でのキャッチ、艇を動かすことにしているがなかなうまくいかない・・・リラックスして大きくと意識はしているものの、バランス・タイミング・体力等様々な要素があるなかで、体はまだ小さい反応しかしていない。もっと大胆に、ビデオで見ても変わったと言われる漕ぎをしよう。

話は変わるが、川辺のコースは曲がりくねっている上に、戸田のようにブイもない。航行ルールは右側通行となっているが、時には逆走というリスクを、自クルー・他クルーともに負っている。

新人も合流し、春には高校・大学の新人もはいってくることだろう。もとより「逆走の危険」は分かっているはずなので、コーチ・先輩からの教育を含め安全管理に努めていってほしい。もちろん私を含めた漕ぐ本人の意識の向上が、もっとも大事だが。

新人と

午前：シングル（UT１５ｋｍ）

今週は来年度入社の新人が川辺に合宿している。ただ、新人たちだけで練習するのは、安全上の不安な部分や分からない部分も多いと思うので、会社から休みをいただき各部員交替で一緒に練習している。今日は私の当番。

寒波が訪れており、寒さは厳しく、風も徐々に強くなり始めた。シングルの調子はまずまず。課題は「前」。メニューの中でも「お！」と思えるときは出ているので、精度をもっと高めていい時を長く持続させたい。

寒さ

午後：エアロビクス

今日は非常に寒かった。最低はマイナス２度・再考も４度程しか上がらなかったようだ。会社内で仕事してる分には平気だが、通勤途上の寒さは堪える。特に「列車の中」が寒い。通常、車内は寒さをしのげるイメージがあるが、こちらの列車は駅に停車する時間が長いときがあり、扉が開きっぱなしで５～６分停車していると車内の暖房も効果が薄い。なるべく列車の真ん中付近に移動し、風邪をひかぬように自己防衛していこう。

変化

午前：ペア　（１５００）　　午後：ペア（UT）　　　　　　　　　　　　　　午前午後で練習のクオリティーが全く違った。午前はただひたすらに漕ぐが、改善のポイントがあいまいで艇速に全然反映されなかった。逆に午後はコーチのアドバイスをもとに、改善のポイントを絞り、ひたすら「それ」に注力した結果、艇速も自分の感覚、ビデオを通した客観的な動きもかなり改善された。

ただ、まだ意識して動きを変えられる段階なので、今後しばらくは同じ意識で漕ぎ続け、無意識でも体現できるようにしたい。

雪化粧

午前：ペア（ミドルレート）　　午後：ボールゲーム（バスケット）

昨日とうって変わって太陽の日が暖かい一日でした。ただ、昨日の雪もだいぶ残っているので、午前練習は雪かきから始まった。いままで雪のほとんど降らない地域で生活していたため、慣れない雪かきは結構大変。雪国の方々は、ほぼ毎日雪かきから始まるというので、大変な生活をされているのだなと改めて思いました。ちなみに、コースに出ると遠くの山まで雪化粧している、とても奇麗な景色でした。

乗艇は、ペアのストサイを漕いでいた人が腰痛とうことで急遽ペアを漕ぐことに。同期入社の奴が相方。彼と組むのは全日本前の練習以来だが、その時と比べて艇の挙動も安定しており、お互いに成長したことを感じた。ただ、まだまだ技術として未熟なことも多く、トップの人と乗るためには一層の努力が必要。

メニュー中、艇の挙動の良し悪しは感じれるようになっているので、「何が」良いのか悪いのかお互いに積極的に言い合いたい。

午後は、ボールゲーム。近くの体育館を借りてバスケットを行った。普段とは違う動きを行うし、後半には足もフラフラになるほど走り回りまわった。

銀世界

午前：シングル　（UT）　　午後：エアロビクス

今週の川辺合宿はシングル。今週は新人も合流し、初めてストサイ余りの状態でした。シングルを漕ぐのは久しぶりだけど、一人だからできることも多い。自分の課題を絶対クリアするため、大胆に変えていきたい。

艇を水面に浮かべ、岸けりをしようとするとパラパラと雪が！！はじめのうちは粉雪気味で綺麗な景色でしたが、段々と強さをまし後半は視界が真っ白になるくらいに。漕いでる間は寒さもさほど感じませんでいたが、体は徐々に動きが鈍くなっていきました。やはり、ここまで寒くなると、体感の寒さとは無関係に動かなくなるのかも知れません。

その後も雪は降り続け、午後に起きると一面銀世界に。さすがに乗艇は無理だということで、まずは雪かきで体を温めた後、いつものエアロビクス。明日は乗艇できるか心配です。

エルゴ

早朝：ラン　＋　ラダートレーニング　　午後：エルゴ　（ビルドアップ）

今日も早朝はかなりの冷え込み。そのため、ランの初めはしっかり防寒して走り始めますが、途中から逆に熱くなってくる。でも、終わるとすぐに体が冷え始めるので、体調管理が大変です。なるべく間を取らずに常に動き続けることも、この時期は大事かと思います。

午後は艇庫にてエルゴ。夜は食事の時間もあるため、時間は限られていますので、ビルドアップのUTを行いました。エルゴ２０００のラップの傾向から、自分の弱点は後半にあると感じました。つまり、有酸素能力に弱さがあるということなので、より後半にかけてボリュームアップできるような内容にしてます。「ビルドアップ方式は有酸素能力の向上に効果がある」との先輩の話を参考にしました。

寒さ

午後：エアロビクス　（９０分）

動きとして、だいぶ切れが出てきた。ただ、寒い時期が続いているのでウォームアップとダウンはきっちり行っていこう。

寒さ

午後：ラン（５０分）

川辺に住んで初めての冬。やはり関東に比べるとココはすごく寒い。聞いた話だと、最高気温がマイナスの時もかつてはあったとか。幸い、まだ雪は見ていないので、移動するのに苦労は無い。

寒い中走ると、足首が痛むことがある。おそらく体があったまる前だと、寒さで関節がきしむからだと思うので、無理せずきっちり温めてからスピードを上げていきたい。